やる気が1の北庄によるブログ。ほぼ放置(元「圧縮比8.5:1」、検索に引っかかっちゃうので変更しました)


by SA22C-12A-T
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長野に行ってきました。

こんばんは。北庄です

先日の日曜日。ちょっと長野まで。
スロコンのエコモードの様子見を兼ねて1000kmほど走って参りました

結果。
行き 山形→長野(安曇野)
    R113,R7,R116,R8 上越IC→安曇野IC でだいたい19.3km/L
    かかった時間が(6+2)時間。
    タイヤがスタッドレスR14だったことを考えると、R15の夏タイヤ履けば20km/Lも可能そうな。
    ただしこれは下道を流れに乗って、休憩を取らず(小国で1回、新井PAで就寝)の状態なので
    結構キツキツな値なのかも?

帰り 長野(安曇野)→山形
    東部湯の丸IC→上信越,関越,北関東,東北,山形→山形蔵王ICでだいたい18km/L
    かかった時間が8時間。
    帰りは所々PA,SAに寄ってきたので多少時間が多め。
    高速上でも80~90km/hで走行車線をゆっくりと走ってきたのでそこそこいい燃費は出せたつもり。

総括すると、今回は行きでスロコンのアシストがあったぶんの燃費向上が見込まれる。
帰りは高速で一定のペースで来たので、スロコンというよりは車種に適した速度だったのが一番大きいかと。
スロコンおよび燃費についてはもっと走りこんで統計取らないとなー

今回のハイライト
・11/23 PM11:45 新井PA到着
 ヒートテック上下、コート(上)、毛布を使用して睡眠

 11/24 AM5:00
 あまりの寒さに目が覚める。というか「これ以上寒くなったら僕は死にます」
 王子の衣装もないしね!!

・零さんの友人のスープラのECU
 コンデンサが不調とのこと。修理に尽力されているようで
 11/24昼前 零さん「友達に連絡ついたから、ちょっとアキバ行ってくるわ」 (゜ ロ ゜)<今からっすか

 なお、本当に行った模様

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そういえば、どうでしょう見るために1年半ぶりにTV点けたんですよ。
XBOX使う時はそりゃあ点けてたんですけど、ケーブル繋がってなくて、TV番組は見られなかったんですね。

で、点けたら番組やってんですよ(そりゃそうだ)
その中で、
「今夜なんと、『TVや雑誌で紹介されない名店を紹介!!』」
ってフレーズがありまして。

TVで紹介されない店をTVで紹介するってのが非常に引っかかるわけですね。
どっちや、と

意味はなんとなく理解できるんですけどね。
意思疎通だったり、自分の考えの表現だったり。いろいろと説明できないことだらけですよ
いやー、日本語は難しい




事後報告ですが、Twitterやめてました。
数名の方にご迷惑おかけして申し訳ありません。

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# by SA22C-12A-T | 2013-11-28 01:01 | 雑記
さぁー。ここのブログを見ている大人たち
いいかぁ、いつまで更新されないこのブログを見てるんだぁ
早く寝ないと大人たち、
あいつをタコにしてやろうかぁーーー!!

ありがとうございまーすー!!

ええ、3か月ぶりの更新ですよ。
こんばんは、北庄です。お懐かしゅうございます

気が向いたときに更新するこのブログ。
だれも見てないと思いきや、稀に立ち寄る人がいらっしゃる様で
御礼。

さて益体もない話。
ちょっと鬱気味になったりなんかして
Twitterのアイコンを変えてみたりしました。
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デミオちゃんです

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拡大

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もちっと

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はい。えー、まぁ。
Twitterだと画像小さくて見えないけど、こういうネタ仕込んであるのよ

というアレです。

写真の詳細?
スタッドレスでジムカーナ行くな
とだけ言っておきましょう。



・・・自分で書いておいて本当に何の益もないなこのブログ
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# by SA22C-12A-T | 2013-08-29 21:46 | 雑記

いぢり

午後から半休+天気が良かったのでデミオDIY。

といっても今日したのは、
・NS50F チェーンのテンション調整+注油
・デミオ エアクリーナー交換

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今回交換したエアクリーナー

AutoExe エアフィルターリプレイスメント

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純正に比べて薄いのがよくわかる。

>エアクリーナーの厚み(全体の高さ)も薄い(低い)が、エレメント自体も純正に比べて薄い。
エレメント面積は小さくなっても面積当たりの吸入効率が高いから問題ないのか・・・

>重さとしては交換品の方がステンレスメッシュ(表面の黒いやつ)を用いている分重い。
純正は不織布だけだけれども、オートエグゼの方はゴムも用いているからなー。
とはいっても1kgも変わるわけじゃないので...

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すけすけ!

交換後軽く街乗りはしたけど、2500rpm以上は回さず。そこまで変わった感じはないが、
高回転まで持っていったら変わるか?


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先日行ったアーシング。賛否両論あるけれど、
エンジン冷え切った状態でアイドリング発進がやりやすくなった。≒低回転のトルク向上?
参考にしたサイトは5点で留めてたけど、ケーブルの長さが足りなかったので3点留め。
そこらへんも関係あるのかしらねー

まーちょこちょこできるところからやっていきましょう。
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# by SA22C-12A-T | 2013-05-12 21:18 | 雑記
5月2日(木)
北庄「一応、確認しておきますけど。私、明日・明後日休みなんですよね」
上司「えっ」
北庄「えっ?」


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ざんねん! きたしょう の やすみは
4にち 5にち に へんこうと なった!!

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ヴボァーーーー

と一時は結構に荒れましたが
まぁなんとかかんとかで

5/3 夜
山形 発。

途中寝起さんと合流するために宇都宮で降りるつもりなので
時間調整もかねて安積PAで仮眠。

ちょっと起きて大谷PAでもいっかい仮眠。

5/4 AM 5:00
本格的に起きて(もう空も明るい)、宇都宮方面へ。
某駅の近くの某コンビニということなので、その某コンビニへ到着後
寝起さんに連絡する

北庄   「着きましたわー」
寝起さん 「そのコンビニ、家から逆に遠い方www」

ヴボァー

なんとか合流後、東北道を下り東京へ。
道案内がアレでうさ丼さんを般若面にさせながらもうさ丼さん、やえさんと合流

京浜東北線で浜松町へ。
ここで一度中々さんと合流、東京都立産業貿易センター浜松町館へ。

ちなみに10時を大きく回って到着したら
貿易センターをぐるりと囲む
列!
列!!
列!!!


ぐぁぁ...
と思いつつ、カタログを買い、最後尾を探すと
スタッフさん「八雲立つの列はすでに中ですよー 4階に向かってください」
とのこと。

今回、前までの幽明桜+紅月の宴ほど大きくならず
そこまでごった返すこともなかったので意外と参加人数は少なかったというオチ。

イベント参加中、いつになくまったりした空気が漂い
「買い」というよりはサークル参加,一般参加が談笑交えつつ交流しているのが印象的でした。

・・・交流スキル0の自分、すげぇ場違いじゃね?

その後うさ丼さん・中々さん・神立さんとお昼。
食べてから秋葉原へ向かって寝起さんと再合流。

ダラバーして湾岸4してBG4してもっかいダラバーしてしれとさんと合流してダーツして湾岸して

気づけば9時もまわってるよ!!

その後、
中々さん、やえさんは東京一泊
しれとさんは秋葉原でお別れ。

ということでアコードと一緒に寝起さん、神立さんと東北道をいったん北上。
うさどんさんと御友人のアコードは宇都宮付近の東北道上でお別れ。宮城へ向かう
3人乗車のデミオはいったん宇都宮で降りて寝起さんとお別れ。ありがとうございました

宇都宮から北関東道に乗り、神立さんのおうちのある茨城へ。
途中霧も出てきてゆっくり走りながら夜中に神立さんとお別れ。

その後デミオは
翌日、東京で用事があるためにもう一度常磐道を下り・・・

下り・・・

眠い・・・(駄


ふらふらしながら(比喩ではない)友部SAへなんとか到着。
一部記憶がないあたり本当に危なかった。

とりあえず仮眠・・・

というところで5/4が終わるのでありました。
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# by SA22C-12A-T | 2013-05-08 22:46 | 雑記

2013年4月

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四月です
本年度もよろしくお願いいたします。


                                    2013年 4月  北庄
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# by SA22C-12A-T | 2013-04-30 23:59 | 季節